Solar Facade - Aéroport Deurne (BE)

L'aéroport de Deurne a reçu une belle installation de panneaux solaires. Pas sur le toit, mais contre la façade ! Les plaques d'acier sur un profil de 6m20 ont été percées contre la façade. Ensuite, les boulons hexagonaux M8, qui étaient fixés aux panneaux, ont été glissés dans les profils. De cette façon, l'ensemble de l'installation peut facilement être mis en place sans l'utilisation de pinces.

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Une toiture en acier avec un système encastré PV sûr et robuste ?

Allimex Green Power et FALK Bouwsystemen unissent leurs forces.. Une toiture en panneaux sandwichs ou une toiture en acier est l'une des couvertures de toit les plus couramment utilisées et convient parfaitement aux panneaux solaires. Mais quelles garanties pouvez-vous offrir en ce qui concerne les différentes charges sur le toit ? Afin d'apporter des réponses claires à cette question, des tests ont dû être réalisés. Nous l'avons fait avec notre système encastré ALLiN et le panneau sandwich FALK. Le résultat ? Testé et approuvé ! deux grandes marques unissent leurs forces Pour les tests d'intégrité, Allimex Green Power (AGP) a conclu un partenariat avec FALK Bouwsystemen. FALK est un important fabricant et fournisseur de panneaux sandwichs pour divers projets de construction. Les tests ont été réalisés sur le panneau sandwich 1100 TR 3+ avec une plaque d'acier de 0,5 mm d'épaisseur : un panneau fréquemment utilisé dans les entreprises, les écuries, les granges, les maisons, les bureaux et les espaces conditionnés. Comme ces panneaux sont souvent utilisés avec notre système encastré ALLiN, c'était la configuration parfaite pour le test. Une installation professionnelle par l'Université de Hasselt A la demande de l'AGP, l'Université de Hasselt a mené des recherches sur l'intégrité mécanique du système ALLiN sur les constructions de toits sandwichs FALK. Afin d'examiner tout cela, divers tests expérimentaux et simulations ont été réalisés en ce qui concerne les charges de pression et de succion maximales admissibles (vers le haut et vers le bas) sur le toit. L'installation de test était composée d'un panneau sandwich FALK, du système de montage ALLiN et d'un panneau solaire. Une charge réaliste de neige et de vent a été simulée à l'aide de tapis en caoutchouc. Ces tests physiques ont servi de base à d'autres simulations virtuelles. Le système a été testé dans les conditions météorologiques les plus extrêmes. Différentes pentes de toit et forces ont été testées étape par étape dans différentes zones de vent et catégories de terrain. Les forces ont atteint une charge de 411 kg, correspondant à une pression de vent de 2500 Pa (+17 beaufort, comparable à un ouragan). Cette méthode unique a fourni un excellent aperçu des zones vulnérables du système et nous a permis de déterminer les marges de sécurité nécessaires concernant les charges de pression et d'aspiration sur l'ensemble du système. Nous avons choisi un support qui se fixe au panneau sandwich avec un rivet, contrairement aux autres systèmes testés. Les tests montrent que le système est suffisamment robuste. Les forces de pression et de succion qui se produisent ne provoquent pas la défaillance de l'ensemble du système ou du raccord de toit. Scope 12 approuvé L'inspection SCIOS Scope 12 est une inspection électrique et une réglementation de certification de l'installation PV avec des exigences d'inspection très rigides. Afin de répondre à la norme, le risque d'incendie et la sécurité électrique sont examinés. Si aucun défaut n'est constaté, un rapport d'inspection Scope 12 est émis. Cela répond également aux exigences de l'assureur. Avec ces nouveaux tests d'intégrité, nous offrons à nos clients et aux clients finaux un dossier étanche du point de vue de l'inspection et de l'assurance.

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Fiscalité voitures de société 2023-2031 (BE)

Notre avenir est 'vert'. C'est le raisonnement qui sous-entend le projet de loi "Fiscalité 2026". La loi est un ensemble de mesures en faveur des voitures de société électriques, des infrastructures de recharge et d'un meilleur budget de mobilité. Mais qu'en est-il exactement de la déductibilité et des contributions CO2 ? Les voitures zéro émission Déductibilité Les véhicules zéro émission commandés avant le 1er janvier 2027 resteront déductibles à 100%.. Pour les véhicules commandés après cette date, la déductibilité diminuera progressivement à 67,5 % en 2031.. Cotisation CO2 Pour les véhicules zéro émission achetés avant le 1er juillet 2023, la contribution CO2 mensuelle est de € 20,83. Ce montant n'est pas indexé et sera revu chaque année.. Les voitures ZE achetés après le 1er juillet 2023 sont soumis à la contribution minimale de CO2 jusqu'en 2025. À partir de 2025, la contribution augmentera progressivement pour atteindre 31,15 euros par mois en 2028.. Les voitures à émissions non-nulles Pour les véhicules non-ZE, il y a 3 périodes : avant le 1er juillet 2023, du 1er juillet 2023 à la fin de 2025, à partir de 2026. Déductibilité Les véhicules non-ZE commandés avant le 1er juillet 2023 bénéficient de la formule de déductibilité actuelle.. Pour les véhicules non-ZEV achetés entre le 1er juillet 2023 et le 31 décembre 2025, la régime de sortie s'applique. La déductibilité maximale diminuera de 25% chaque année pour atteindre 0% en 2028.. Les voitures non-ZE commandées à partir du 1er janvier 2026 ne seront plus déductibles.. Cotisation CO2 Les véhicules non-ZEV achetés avant le 1er juillet 2023 restent soumis aux règles actuelles. La contribution minimale est de € 20,83 par mois (sous réserve d'une révision annuelle).. À partir du 1er juillet 2023, la contribution CO2 sera multipliée annuellement par un facteur plus élevé. Le montant minimum sera de € 31,15 par mois en 2028.. La multiplication par des facteurs sera également appliquée à partir du 1er janvier 2026.. Pour les véhicules PHEV, la déductibilité fiscale est encore de 50% s'ils sont commandés après le 1er janvier 2023. Les coûts d'électricité ne sont pas inclus. En outre, les PHEV suivent les règles des voitures non-ZE. Solutions de recharge pour les particuliers Les bornes de recharge sont également déductibles pour les particuliers si elles répondent aux critères suivants : Réduction d'impôt sur l'investissement (achat, installation et inspection). Station de charge intellingent. Uniquement de l'électricité verte. Maximum de € 1.500 par station de recharge et par contribuable. La réduction d'impôt diminue de 45% en 2021 à 15% en 2024. Solutions de recharge pour entreprises Les entreprises bénéficient d'une déduction majorée dans la situation suivante : Amortissement des nouvelles bornes de recharge sur les parkings accessibles au public. Station de recharge accessible au public, pendant les heures d'ouverture et/ou de fermeture de l'entreprise. Vérification de l'emplacement et de la disponibilité par notification du SPF Finances ou via eafo.eu. Station intellingent. Déduction de 200 % jusqu'au 31 mars 2023, puis encore de 150 % jusqu'au 31 août 2024. L’amortissement doit être linéaire sur 5 ans. (Source : Fleet.be)

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Les panneaux solaires rapportent plus qu'un compte d'épargne

Investir dans la transition énergétique à la maison vous rapportera plus que votre compte d'épargne.. Une déclaration audacieuse? Pas exactement… Avec le taux d'inflation actuel et les taux d'intérêt extrêmement bas sur nos comptes d'épargne, un investissement dans des panneaux solaires vaut vraiment la peine d'être exploré. Depuis 2021, vous pouvez demander une prime au gouvernement flamand : 300 euros par 1000 watts crête de capacité installée, avec une limite de 1.500 euros. Cela correspond facilement à une réduction de 25 % sur le prix de revient complet. Ajoute la réduction de la TVA à 6 %, également pour les nouveaux projets de construction à partir du 1er avril. L'évolution du prix des panneaux solaires ces dernières années joue également un rôle. L'énergie solaire est donc sans doute la forme d'énergie la plus avantageuse. Même avec un compteur numérique ! La suppression du compteur d'inversion a certes allongé le délai d'amortissement. Mais même avec une autoconsommation de 30 %, cela reste un bon choix. Il faut savoir que les panneaux solaires durent plus de 25 ans et conservent un bon rendement même après cette période. Vous pouvez donc compter sur un retour sur investissement intéressant, même sans tenir compte de la hausse constante des prix de l'énergie. Et vous aidez l'environnement. Depuis le 1er janvier 2021, les nouveaux propriétaires peuvent également demander un prêt sans intérêt d'un montant maximal de 60.000 euros. Toute personne qui acquiert une maison avec le label F ou E et l'améliore énergiquement dans les cinq ans peut bénéficier de ce prêt. Une prime de label peut également être obtenue entre 2.500 et 5.000 euros. (source www.mijnBENOvatie.be)

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Agrivoltaics dans la fruticulture (BE)

Protéger les fruits tout en produisant de l'énergie, c'est possible avec cette solution unique. Initialement commencé comme un projet avec l'Université de Louvain en tant que solution pour plus d'énergie renouvelable dans l'agriculture. Primeur en Europe La première installation a été placée au-dessus des arbres fruitiers car les vergers sont toujours faciles à récolter sous des panneaux solaires. Ceci est beaucoup moins évident lors de la récolte de légumes avec de grosses machines agricoles. Cette implantation à Bierbeek était une première en Europe. Avantages L'impact des panneaux solaires sur les poiriers a été minutieusement testé. Les panneaux sont placés haut au-dessus du champ afin que la lumière du soleil atteigne toujours les cultures et qu'il y ait suffisamment d'espace pour les machines agricoles. Les mesures ont montré que la température sous les panneaux est plus élevée la nuit et plus basse pendant la journée. De plus, les panneaux protègent partiellement les poires contre les rayons lumineux du soleil ou, par exemple, la grêle. C'est une bonne nouvelle pour les poires qui ont beaucoup souffert ces dernières années du réchauffement climatique. «Il y a moins d'évaporation sous les panneaux, ce qui assure de meilleures récoltes. Vous pouvez créer un microclimat favorable sous des panneaux solaires. C'est une nouvelle forme de contrôle climatique », déclare le professeur Van de Poel. Allimex Green Power Les rangées de panneaux solaires ont été placées sur la construction existante pour les filets anti-grêle, à une hauteur de 4 mètres. L'impact des panels sur l'environnement et les activités a donc été limité. Allimex Green Power a fourni le système de montage SolarSpeed ​​East-West et les autres matériaux de montage tels que les profilés de portée et les pinces nécessaires.

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